[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Project” _builder_version=”4.27.4″ use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_stops=”#ffffff 0%|rgba(255,255,255,0.66) 100%” background_color_gradient_overlays_image=”on” background_color_gradient_start=”#ffffff” background_color_gradient_end=”rgba(255,255,255,0.66)” background_enable_image=”off” background_size=”initial” background_position=”bottom_center” custom_padding=”54px|0px|0|0px|false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row column_structure=”2_3,1_3″ _builder_version=”4.16″ custom_margin=”|||” custom_padding=”27px|0px|0|0px|false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ text_font=”||||||||” text_font_size=”16px” text_line_height=”1.8em” header_font=”Goldman Sans|600|||||||” header_font_size=”60px” header_line_height=”1.4em” header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”32px” header_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_3,1_3″ _builder_version=”4.16″ custom_margin=”|||” custom_padding=”0|0px|27px|0px|false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ text_font=”||||||||” text_font_size=”16px” text_line_height=”1.8em” header_font=”Goldman Sans|600|||||||” header_font_size=”60px” header_line_height=”1.4em” header_2_font=”|300|||||||” header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”32px” header_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.6″ text_font=”||||||||” text_font_size=”16px” text_line_height=”1.8em” header_font=”Goldman Sans|600|||||||” header_font_size=”60px” header_line_height=”1.4em” custom_padding=”|60px||||” hover_enabled=”0″ header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”32px” header_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
Triplate\u00ae \u00e8 un giunto di transizione alluminio-acciaio realizzato tramite saldatura per esplosione sotto vuoto<\/strong> che permette di saldare strutture in alluminio all’acciaio. \u00c8 composto da tre strati legati metallurgicamente \u2014 acciaio strutturale, alluminio puro e alluminio resistente all’acqua di mare \u2014 ed \u00e8 la soluzione collaudata per unire sovrastrutture in alluminio a scafi in acciaio nella costruzione navale e nell’offshore, offrendo affidabilit\u00e0, resistenza e durata impareggiabili negli ambienti marini pi\u00f9 esigenti. <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/shockwave-clad.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/18-opt.webp” alt=”Triplate\u00ae \u2013 giunto di transizione strutturale” title_text=”Triplate\u00ae \u2013 giunto di transizione strutturale” align=”right” align_tablet=”center” align_phone=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.27.4″ use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_direction=”225deg” background_color_gradient_stops=”#4c96c8 30%|rgba(0,0,0,0) 30%” background_color_gradient_start=”#004ffe” background_color_gradient_start_position=”30%” background_color_gradient_end=”rgba(0,0,0,0)” background_color_gradient_end_position=”30%” custom_padding=”29px|30px|||false|false” animation_style=”zoom” animation_intensity_zoom=”2%” box_shadow_style=”preset1″ box_shadow_vertical=”50px” box_shadow_blur=”100px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_3,1_3″ _builder_version=”4.16″ custom_margin=”|auto|29px|auto||” custom_padding=”||18px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ text_font=”||||||||” header_2_font=”|300|||||||” custom_margin=”|||” border_color_all=”#4c96c8″ border_width_bottom=”2px” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ text_font=”||||||||” text_font_size=”16px” text_line_height=”1.8em” header_font=”Goldman Sans|600|||||||” header_font_size=”60px” header_line_height=”1.4em” max_width=”600px” header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”32px” header_font_size_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Prodotto mediante l’avanzata saldatura per esplosione sotto vuoto<\/strong>, Triplate\u00ae crea un legame metallurgico continuo tra alluminio e acciaio. A differenza della saldatura diretta o del fissaggio meccanico, questo processo allo stato solido garantisce una connessione permanente e priva di difetti<\/strong> con una protezione superiore contro la corrosione marina. <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/shockwave-clad.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/19-opt.webp” alt=”Campione di Triplate\u00ae \u2013 giunto di transizione strutturale” title_text=”Campione di Triplate\u00ae \u2013 giunto di transizione strutturale” align_tablet=”center” align_phone=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.27.4″ use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_direction=”45deg” background_color_gradient_stops=”rgba(0,0,0,0.1) 30%|rgba(0,0,0,0) 30%” background_color_gradient_start=”rgba(0,0,0,0.1)” background_color_gradient_start_position=”30%” background_color_gradient_end=”rgba(0,0,0,0)” background_color_gradient_end_position=”30%” width=”98.1%” min_height=”268.2px” custom_margin=”|||-24px||” custom_padding=”|0px|30px|30px|false|false” animation_style=”zoom” animation_intensity_zoom=”2%” box_shadow_style=”preset1″ box_shadow_vertical=”50px” box_shadow_blur=”100px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”2_3,1_3″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ text_font=”||||||||” header_2_font=”|300|||||||” header_6_text_color=”#4c96c8″ header_6_font_size=”28px” header_6_line_height=”1.8em” custom_margin=”|||” border_color_all=”#4c96c8″ border_width_bottom=”2px” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ text_font=”||||||||” text_font_size=”16px” text_line_height=”1.8em” header_font=”Goldman Sans|600|||||||” header_font_size=”60px” header_line_height=”1.4em” header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”32px” header_font_size_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n I giunti di transizione Triplate\u00ae sono utilizzati principalmente in:<\/p>\n Triplate\u00ae \u00e8 una soluzione affidabile per navi militari, traghetti ad alta velocit\u00e0, navi passeggeri e progetti offshore operanti in condizioni estreme.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/shockwave-clad.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Triplate-sample-opt.webp” alt=”Triplate\u00ae \u2013 giunti di transizione strutturali” title_text=”Campione di Triplate\u00ae” align=”right” align_tablet=”center” align_phone=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.27.4″ use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_direction=”225deg” background_color_gradient_stops=”#4c96c8 30%|rgba(0,0,0,0) 30%” background_color_gradient_start=”#004ffe” background_color_gradient_start_position=”30%” background_color_gradient_end=”rgba(0,0,0,0)” background_color_gradient_end_position=”30%” custom_padding=”29px|30px||16px|false|false” animation_style=”zoom” animation_intensity_zoom=”2%” box_shadow_style=”preset1″ box_shadow_vertical=”50px” box_shadow_blur=”100px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ module_alignment=”right” custom_padding=”30px|0px|0|0px|false|false” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_button button_url=”#product_form” url_new_window=”on” button_text=”Scarichi la scheda tecnica” button_alignment=”right” _builder_version=”4.27.4″ 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global_colors_info=”{}”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ text_font=”||||||||” text_font_size=”16px” text_line_height=”1.8em” header_font=”Goldman Sans|600|||||||” header_font_size=”60px” header_line_height=”1.4em” header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”32px” header_font_size_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Con un record impeccabile \u2014 nemmeno un guasto al giunto dal 2008<\/strong> \u2014 Triplate\u00ae soddisfa i pi\u00f9 alti standard internazionali, incluso MIL-J-24445A<\/strong>, e vanta approvazioni da parte di Lloyd\u2019s Register, DNV e ABS<\/strong>. Ogni giunto \u00e8 sottoposto a prove rigorose per garantire la resistenza alla fatica, alla corrosione galvanica e alle sollecitazioni meccaniche. Triplate\u00ae \u00e8 l’unico giunto di transizione che garantisce un’interfaccia compatta al 100%, verificata mediante controllo con liquidi penetranti. Cosa richiede la specifica \u00e8 spiegato in MIL-J-24445A spiegata<\/a>.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.27.5″ text_font=”||||||||” header_2_font=”|300|||||||” header_6_text_color=”#4c96c8″ header_6_font_size=”28px” header_6_line_height=”1.8em” custom_margin=”|||” custom_padding=”||0px|||” border_color_all=”#4c96c8″ border_width_bottom=”2px” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Connessione permanente e senza manutenzione” use_icon=”on” font_icon=”||fa||400″ icon_color=”#FFB356″ icon_placement=”left” image_icon_width=”29px” _builder_version=”4.27.4″ header_level=”h3″ header_font=”\u2013et_global_body_font|600|||||||” header_text_color=”#000000″ header_font_size=”14px” header_line_height=”2.1em” body_font=”||||||||” body_text_color=”#000000″ body_line_height=”1.8em” background_layout=”dark” custom_margin=”||0px||false|false” animation=”off” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Eccellente resistenza meccanica e resistenza alla corrosione” use_icon=”on” font_icon=”||fa||400″ icon_color=”#FFB356″ icon_placement=”left” image_icon_width=”29px” _builder_version=”4.27.4″ header_level=”h3″ header_font=”\u2013et_global_body_font|600|||||||” header_text_color=”#000000″ header_font_size=”14px” header_line_height=”2.1em” body_font=”||||||||” body_text_color=”#000000″ body_line_height=”1.8em” background_layout=”dark” custom_margin=”||0px||false|false” animation=”off” locked=”off” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_blurb][et_pb_blurb title=”Soluzione certificata per i settori navale e offshore” use_icon=”on” font_icon=”||fa||400″ icon_color=”#FFB356″ icon_placement=”left” image_icon_width=”29px” _builder_version=”4.27.4″ header_level=”h3″ header_font=”\u2013et_global_body_font|600|||||||” header_text_color=”#000000″ 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_builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_button button_url=”#product_form” url_new_window=”on” button_text=”Scarichi la scheda tecnica” button_alignment=”right” _builder_version=”4.27.4″ custom_button=”on” button_text_size=”14px” button_bg_color=”#000000″ button_border_color=”#000000″ button_border_radius=”0px” button_letter_spacing=”3px” button_font=”Goldman Sans|700||on|||||” button_icon=”$||divi||400″ button_on_hover=”off” background_layout=”dark” custom_margin=”|||” custom_padding=”30px|70px|30px|70px|true|true” animation_style=”fold” animation_direction=”right” box_shadow_style=”preset4″ box_shadow_horizontal=”-30px” box_shadow_vertical=”-30px” box_shadow_spread=”-10px” box_shadow_color=”rgba(0,0,0,0.1)” global_colors_info=”{}” button_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_text_color__hover_enabled=”off” 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_builder_version=”4.27.4″ text_font=”||||||||” header_2_font=”|300|||||||” header_6_text_color=”#4c96c8″ header_6_font_size=”28px” header_6_line_height=”1.8em” custom_margin=”|||” border_color_all=”#4c96c8″ border_width_bottom=”2px” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ text_font=”||||||||” text_font_size=”16px” text_line_height=”1.8em” header_font=”Goldman Sans|600|||||||” header_font_size=”60px” header_line_height=”1.4em” header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”32px” header_font_size_last_edited=”on|phone” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Con Triplate\u00ae, Shockwave fornisce un giunto di transizione ad alte prestazioni<\/strong> scelto dai cantieri navali e dalle societ\u00e0 di ingegneria di tutto il mondo. Per una placcatura alluminio-acciaio certificata e affidabile, Triplate\u00ae \u00e8 la scelta sicura<\/strong>. <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default”][et_pb_column _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” type=”4_4″][et_pb_text _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n L’alluminio e l’acciaio non possono essere uniti mediante la saldatura per fusione convenzionale. Triplate\u00ae risolve questo problema: il lato in acciaio viene saldato alla struttura in acciaio, il lato in alluminio alla struttura in alluminio, e l’interfaccia saldata per esplosione nel mezzo sostiene il carico in modo permanente, sostituendo i collegamenti bullonati o rivettati. <\/p>\n Le dimensioni standard sono disponibili a magazzino. Forme speciali tagliate a getto d’acqua possono essere fornite con tempi di consegna brevi: sono utili per seguire contorni complessi delle sovrastrutture con costi di fabbricazione ridotti. <\/p>\n La maggior parte dei giunti di transizione viene saldata per esplosione all’aria aperta. Shockwave produce Triplate\u00ae all’interno di una camera a vuoto<\/strong>, il che elimina l’aria intrappolata e gli ossidi all’interfaccia: un legame denso al 100% senza inclusioni di ossido che possano innescare fratture o corrosione, nessun trattamento di distensione necessario e un giunto pi\u00f9 duttile, pi\u00f9 facile da segare e piegare. <\/p>\n Triplate\u00ae \u00e8 stato fornito a cantieri navali in Corea, Paesi Bassi, Francia, Germania, Finlandia, Italia, Norvegia, Filippine e Sud America. Fincantieri ha utilizzato chilometri di strisce Triplate\u00ae nella costruzione di navi da crociera, e la Queen Mary 2<\/strong> \u2014 costruita da Chantiers de l’Atlantique \u2014 contiene pi\u00f9 di 3 km di strisce Triplate\u00ae oltre a profili speciali tagliati a getto d’acqua. <\/p>\n No \u2014 la saldatura per fusione convenzionale dell’alluminio all’acciaio crea composti intermetallici fragili. Un giunto di transizione come Triplate\u00ae viene saldato convenzionalmente su ciascun lato (acciaio su acciaio, alluminio su alluminio), mentre la sua interfaccia saldata per esplosione unisce permanentemente i due metalli. <\/p>\n Tre strati: acciaio strutturale, alluminio puro (1050A) e lega di alluminio resistente all’acqua di mare 5083, saldati insieme per esplosione sotto vuoto.<\/p>\n L’interfaccia deve rimanere al di sotto dei 315 \u00b0C durante la saldatura. La pratica standard prevede la saldatura intermittente e l’uso di pastelli termoviranti. <\/p>\n La placcatura sotto vuoto produce un’interfaccia compatta al 100% e priva di ossidi \u2014 nessuna porosit\u00e0 che possa innescare fratture o corrosione \u2014 e un legame pi\u00f9 duttile, pi\u00f9 facile da segare e piegare.<\/p>\n S\u00ec \u2014 Triplate\u00ae \u00e8 conforme alla norma MIL-J-24445A ed \u00e8 approvato da Lloyd\u2019s Register, DNV e ABS. Una versione in acciaio inossidabile, Inox-Triplate\u00ae<\/a>, \u00e8 disponibile per i collegamenti alluminio-acciaio inox. <\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.27.4″ global_colors_info=”{}”]Cosa rende unico Triplate\u00ae?<\/h2>\n
Applicazioni nella costruzione navale e nell’offshore<\/h2>\n
\n
Qualit\u00e0 certificata e affidabilit\u00e0 comprovata
\n<\/h2>\nVantaggi di Triplate\u00ae<\/h2>\n
La soluzione definitiva nei giunti di transizione navali<\/h2>\n
I tre strati di Triplate\u00ae<\/h2>\n
\n
\n Strato<\/th>\n Materiale<\/th>\n Grado<\/th>\n<\/tr>\n \n Materiale base<\/td>\n Acciaio strutturale<\/td>\n Acciaio da costruzione navale grado A \/ D \/ DH36<\/td>\n<\/tr>\n \n Strato intermedio<\/td>\n Alluminio puro<\/td>\n Al 99,5 (lega 1050A)<\/td>\n<\/tr>\n \n Strato superficiale<\/td>\n Alluminio resistente alla corrosione marina<\/td>\n AlMg4,5Mn (lega 5083)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n Specifiche tecniche<\/h2>\n
\n
\n Propriet\u00e0<\/th>\n Valore<\/th>\n<\/tr>\n \n Resistenza al taglio, base\u2013strato intermedio<\/td>\n > 55 N\/mm\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n \n Resistenza alla trazione trasversale<\/td>\n > 75 N\/mm\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n \n Prova di piegamento (lato teso e lato compresso)<\/td>\n Superato<\/td>\n<\/tr>\n \n Temperatura massima di lavorazione<\/td>\n 315 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n \n Spessore totale (acciaio + Al 1050A + Al 5083)<\/td>\n 19 mm (10+4+6), 28 mm (15+8+6) o 34 mm (20+8+6)<\/td>\n<\/tr>\n \n Dimensione massima della piastra<\/td>\n 3.800 \u00d7 1.350 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Larghezza della striscia<\/td>\n Taglio a qualsiasi larghezza; forme personalizzate tramite taglio a getto d’acqua<\/td>\n<\/tr>\n \n Densit\u00e0 dell’interfaccia<\/td>\n 100%, verificata mediante controllo con liquidi penetranti<\/td>\n<\/tr>\n \n Norme e approvazioni<\/td>\n MIL-J-24445A; approvato da Lloyd\u2019s Register, DNV e ABS<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n Linee guida per la lavorazione<\/h2>\n
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Perch\u00e9 la placcatura sotto vuoto \u00e8 importante<\/h2>\n
Collaudato in tutto il mondo<\/h2>\n
Domande frequenti<\/h2>\n
L’alluminio pu\u00f2 essere saldato direttamente all’acciaio?<\/h3>\n
Di che cosa \u00e8 composto Triplate\u00ae?<\/h3>\n
Quale temperatura pu\u00f2 sopportare Triplate\u00ae durante la saldatura?<\/h3>\n
Perch\u00e9 usare un giunto di transizione saldato per esplosione sotto vuoto invece di uno all’aria aperta?<\/h3>\n
Triplate\u00ae \u00e8 approvato per la costruzione navale militare e commerciale?<\/h3>\n