{"id":5861,"date":"2026-11-04T09:33:05","date_gmt":"2026-11-04T08:33:05","guid":{"rendered":"https:\/\/shockwave-clad.com\/?p=5861"},"modified":"2026-11-04T09:33:05","modified_gmt":"2026-11-04T08:33:05","slug":"soudage-par-explosion-explique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shockwave-clad.com\/fr\/soudage-par-explosion-explique\/","title":{"rendered":"Le soudage par explosion expliqu\u00e9\u00a0: principe, avantages et limites"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Le soudage par explosion \u2013 aussi appel\u00e9 plaquage par explosion \u2013 assemble deux t\u00f4les m\u00e9talliques en projetant l’une sur l’autre au moyen d’une d\u00e9tonation contr\u00f4l\u00e9e. L’impact est si rapide et si intense que les surfaces sont nettoy\u00e9es et li\u00e9es \u00e0 l’\u00e9tat solide, sans fusion, en quelques microsecondes. C’est la m\u00e9thode de r\u00e9f\u00e9rence pour fabriquer des t\u00f4les plaqu\u00e9es et des joints de transition \u00e0 partir de m\u00e9taux impossibles \u00e0 souder entre eux par fusion, comme le titane ou l’aluminium sur l’acier.<\/strong><\/p>\n

Comment fonctionne le soudage par explosion<\/h2>\n
    \n
  1. Pr\u00e9paration\u00a0:<\/strong> la t\u00f4le de placage (la t\u00f4le projet\u00e9e) est plac\u00e9e parall\u00e8lement \u00e0 la t\u00f4le de base avec un petit \u00e9cartement r\u00e9gl\u00e9 avec pr\u00e9cision. Une couche d’explosif est r\u00e9partie uniform\u00e9ment sur la t\u00f4le projet\u00e9e.<\/li>\n
  2. D\u00e9tonation\u00a0:<\/strong> l’explosif est amorc\u00e9 sur un bord et le front de d\u00e9tonation parcourt la t\u00f4le.<\/li>\n
  3. Collision\u00a0:<\/strong> derri\u00e8re le front, la t\u00f4le projet\u00e9e franchit l’\u00e9cartement et frappe la t\u00f4le de base sous un faible angle. Le point de collision avance \u00e0 la vitesse de d\u00e9tonation.<\/li>\n
  4. Jet\u00a0:<\/strong> au point de collision, la pression est si \u00e9lev\u00e9e qu’une fine couche de m\u00e9tal des deux surfaces est expuls\u00e9e vers l’avant sous forme de jet. Le jet emporte oxydes et impuret\u00e9s et laisse des surfaces m\u00e9talliques propres, press\u00e9es l’une contre l’autre.<\/li>\n
  5. Liaison\u00a0:<\/strong> les surfaces propres se lient \u00e0 l’\u00e9chelle atomique. Le r\u00e9sultat est une liaison m\u00e9tallurgique continue, g\u00e9n\u00e9ralement avec l’interface ondul\u00e9e caract\u00e9ristique.<\/li>\n<\/ol>\n

    Les param\u00e8tres qui comptent<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n
    Param\u00e8tre<\/th>\nCe qu’il contr\u00f4le<\/th>\n<\/tr>\n
    Vitesse de d\u00e9tonation<\/td>\nLa vitesse du point de collision \u2013 elle doit rester inf\u00e9rieure \u00e0 la vitesse du son dans les m\u00e9taux pour que le jet se forme<\/td>\n<\/tr>\n
    Charge d’explosif (\u00e9paisseur \/ densit\u00e9)<\/td>\nLa vitesse de la t\u00f4le projet\u00e9e et donc l’\u00e9nergie de collision<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00c9cartement<\/td>\nLa distance d’acc\u00e9l\u00e9ration de la t\u00f4le projet\u00e9e et donc l’angle et la vitesse de collision<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00c9paisseurs de la t\u00f4le projet\u00e9e et de la base<\/td>\nLa masse \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer et le soutien derri\u00e8re la liaison<\/td>\n<\/tr>\n
    Pr\u00e9paration des surfaces<\/td>\nDes surfaces propres et planes pour une liaison uniforme<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

    Ensemble, ils d\u00e9finissent une fen\u00eatre de soudabilit\u00e9 pour chaque couple de m\u00e9taux. Dans la fen\u00eatre, l’interface est une liaison continue et ondul\u00e9e\u00a0; avec trop peu d’\u00e9nergie les t\u00f4les ne se lient pas, avec trop d’\u00e9nergie l’interface peut fondre localement ou les ondes devenir trop grandes. R\u00e9gler ces param\u00e8tres pour chaque combinaison et \u00e9paisseur constitue le savoir-faire du fabricant.<\/p>\n

    Avantages<\/h2>\n